장평에서 평창강-서강-남한강 따라 단양까지 .....
▽ 배거리산과 줄기 ............ (건드리면 커짐 .......
- 주행거리 : 105.54 km(토) + 47.30km(일)
- 주행시간 : 11:58 + 05:13
- 동 행 : 오투행님
- 일정 : 2018년 10월 20~21일 (토~일요일)
- 19일 동서울 발(1945) - 장평터미널 착(2140경~) - 터미널 가까운 곳에서 1박(2200) - 20일 기상(0550) - 집 철거후 준비
- 20일 장평 발(0626) - 흥정천과 속사천 합수점(0638) - 평창강 따라가다 상안미리 승강장에서 휴식(0742~0800)
- 방림삼거리에서 아침식사(0822~0914) - 뇌운계곡 따라가다 계장리고개(1021) - 평창터미널 언저리에서 아점(1046~1145)
- 영월화석박물관(1313) - 판운약수터 삼거리에서 좌틀 평창강따라 이쁜길 가다(1330) - 한반도면 한반도식당에서 점심(1430~1528)
- 평창강과 주천강 합수점 선암마을 사거리(1554) - 서강타고가다 알바쪼메하고 후탄2리 참나무재(1643)
- 문곡리 선돌관광지 소나무재(1803) - 장릉 사슴공원(18:24) - 저녁묵고 사슴공원에 집짓고 1박
- 21일 기상(0540) - 장릉 발(0624) - 영월에서 아침식사(0635~0730) - 서강과 동강 합수점(0740) - 고씨동굴 입구(0824)
- 각동교(0830) - 활고개(0908) - 영춘면에서 아점(0915~0954) - 가곡면(1050) - 덕천교(1104) - 단양터미널(1137)
- 점심(1140~1330) - 단양 발(1430) - 서울 착(1740경) - 서교 착(1840경) - 집 도착(1910)
- 주행날씨 및 구간정리
- 장평의 저녁은 추웠고 새벽은 살얼음이 얼고 서리가 많이 내렸고 안개가 가득하였으며 손발이 무척 시려웠다 ......
- 햇볕이 나자 10시경부터 실실 손발이 풀리고 탈만하더라 ....
- 강줄기따라 내려가는 형국의 길이라 까다로운 고개는 없었다하겠고 320m의 소나무재가 쪼메 길었다 ...
- 가을이 내려앉은 평창강, 서강, 남한강이 아름다웠고 ...
- 특히나 배거리산이 건너다 보이는 판운약수터 삼거리부터 길이 비오면 위험하겠다만 한반도면까지 오지의 느낌으로 좋았다 .....
- 영월 고씨동굴지나 각동교에서 단양까지는 지난 백두대간 고개넘이할때 달려봤던 길이다만 가을의 느낌도 좋은곳이더라 ...
- 각동교 우측으로 온달장군 문화잰가 하였으며 일요일이라 차량이 많고 위험했다 하겠다.....
- 교통비 및 경비 :
- 동서울→장평(10,000) - 단양→동서울(13,300) - 기타경비(87,000) --------------------------- 총 110,000원 정도 들다 ..........
- 단양터미널에서 버스를 이용하여 동서울로 올려면 미리 예약이 안되고 30분전에야 현장구매하므로 미리 신경써 다녀야 되겠다 ...
(구인사에서 출발한 버스의 남은자리가 단양터미널에서 30분전에 예매가 된다는 ... 80~90년대도 아니고 .... 쩝 ....)
▽ 첫날 장평에서 영월장릉까지 ............
▽ 첫날 통계 ............
▽ 둘째날 영월장릉에서 단양까지 ............
▽ 둘째날 통계 ............
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